Jules Verne Nautilus GX
O piesă construită în jurul romanului lui Jules Verne, cu o carcasă care se rotește.
- Nivel
- Premium
- Diametru
- 42 mm
- Calibru
- ETA 2824-2Calibru elvețian automat
- Cadran
- Cadran lucrat manual
- Carcasă
- Oțel inoxidabil, cu mecanism de rotație, geam de safir, rezistentă la 10 atm
- Curea
- Piele de rață, lucrată manual de Vasile Uglai
- Preț
- Se stabilește individual, în discuția directă cu maestrul.
Atelierul acceptă un număr mic de comenzi pe an.
Povestea de pe cadran
Romanul a apărut în foileton, între 1869 și 1870. Nautilusul lui Verne nu era o mașinărie care sfida marea, ci una care trăia din ea: Nemo spune că extrage sodiul din apa de mare pentru celulele electrice care îi mișcă nava. Energia vine din locul prin care trece.
Pe fiecare obiect de la bord, până la tacâmuri, e gravată o literă N încadrată de deviza lui Nemo: Mobilis in Mobili. Mișcător în elementul mișcător.
Deviza aceasta descrie destul de exact un ceas mecanic. Un calibru automat se încarcă din mișcarea mâinii care îl poartă: nu are baterie, are gazda lui.
Carcasa piesei se rotește pe axul ei. Rotația a fost gândită pentru acest cadran și nu a fost reluată la altul. Submarinul a cerut adâncime, nu suprafață, iar adâncimea se obține în straturi care se citesc pe rând, când lumina se mută.
Sursele acestui text: Project Gutenberg, 20.000 de leghe sub mări.
